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特斯拉现任和前任员工爆料称Model 3整车缺陷率惊人

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闪光的年代 发表于 2018-3-16 10:18:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
据CNBC消息称,多位特斯拉现任和前任员工爆料称,特斯拉加州Fremont工厂在生产过程中零部件和整车缺陷率惊人地高,这导致特斯拉将不得不应对大量的返修,导致Model 3生产延期。本周三特斯拉股价大跌4.49%。

  为了进军大众市场,特斯拉此前推出了Model 3车型,目前,已有超过40多万人预订Model 3,而预订的消费者均支付了1000美元订金。2017年7月,马斯克表示,到12月,特斯拉每月能生产2万辆Model 3。随后,特斯拉下调了预期,特斯拉目前预计,到本月底每周可生产2500辆Model 3,而到6月底将提升至每周5000辆。

  一位特斯拉现任工程师预计,在特斯拉的加州Fremont工厂生产或收到的部件中,有40%需要返工。该工程师表示,需要对生产的部件进行审核并部分返工,这对Model 3的生产造成了影响。

  另一位特斯拉的员工表示,瑕疵率非常高,很难达到生产目标。为了处理积压的瑕疵零件和车辆,


  这些员工表示,特斯拉从服务中心抽调技术人员和工程师团队,帮助Fremont工厂的返修和维修。特斯拉有些时候会采取不同寻常的做法,将有缺陷或损坏的零部件从Fremont工厂送往位于加州Lathrop、50英里外的再生产工厂,而不是现场解决问题。

  对此,特斯拉表示,为了“为每个客户生产出完美的汽车”,该公司详细审查刚刚离开生产线的汽车。该公司表示,多数在线检查时进行的校准都是小问题,能在几分钟内解决。特斯拉还表示,其生产效率有了大幅提升:“以往,我们需要三班倒并大量加班,才能完成10万辆的Model S和Model X年度生产目标,而现在只需量两班倒,以及少量加班即可做到。”

  特斯拉此前承认,电池生产存在问题,但表示它仍然有望在3月底前达到每周2500辆Model 3型的产量目标,并在第二季度末达到每周5000辆。上周末,特斯拉透露,它在2月停止了Model3生产线,以对生产线进行改进。

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zycchen 发表于 2018-8-21 11:19:38 | 显示全部楼层
谢谢楼主辛勤劳动!
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