纯电车依然远没到完全成熟的时候，依然还是白老鼠
特斯拉在周四晚上更新了他们的网站，对在加拿大的所有在售车辆进行了大幅降价。虽然这不是最大的降价，但最重要的降价是Model 3后轮驱动（RWD）车型，因为它现在的价格，达到了可以重新获得5000元iZEV奖励的门槛。
2021年末，特斯拉将Model 3 RWD的价格提高到59,990元，使其在加拿大超过了额外获得5,000元的iZEV奖励门槛。
现在，该入门级车型的价格已降至54,990元，使其低于iZEV门槛。同时在此期间，加拿大交通部也更新了项目要求，将门槛从45,000元提高到55,000元，这意味着Model 3 RWD再次有资格获得iZEV的激励。
特斯拉的网站仍然说他们的车辆都没有资格获得联邦奖励，但在其奖励页面上确实列出了MSRP为54,990元。加拿大交通部的合格车辆名单不包括Model 3 RWD，但我们预计这将很快被更新。
现在已经有不少关于Model 3 RWD定价的问题。在特斯拉的网站上，车价显示为54,990元，但是在页面的底部显示为56,990元。这是因为底部价格包括各种费用，这些费用加起来有2000元，如下面的截图所示。根据加拿大交通部的规定，即使费用和选项使实际购买价格超过了门槛，车辆仍然有资格获得奖励。基于这一切，Model 3 RWD应该有资格获得奖励，但我们必须等待加拿大交通部的官方消息。
性能版车型也有降价，现在从83,990元降至72,990元，降幅15%。长程版车型仍然无法订购。
现有库存中有一些LR车辆，现在的价格是67,990元。它们原本的价格是76,990元，所以这似乎是大约13%的降价。
Y型车的价格变化
在过去的几年里，Model Y经历了几次连续的价格上涨，使LR车型达到了85,000元。现在所有这些上涨的价格都被抹去，LR回到了69,990元的原价，下降了21%。
去年，加拿大交通部将iZEV法规扩大到包括SUV，但仍然有60,000元的价格上限，所以Y型车仍然不符合条件。
性能车的价格也有大幅下降，从90,000元下降到75,990元，下降了18%。
长程车：69,990元（-15,010元，-21%）
性能版：75,990元（-14,010元，-18%）
Model S的价格变化
即使是特斯拉的旗舰车型也出现了大幅降价。但它们的价格仍然高于10万元，这意味着它们仍然需要缴纳加拿大的奢侈税。
双马达全轮驱动：122,990元（-12,010元，-11%）。
Plaid：149,990元（-26,610元，-19%）。
Model X价格变化
双马达全轮驱动：142,990元（-14,000元，-10%）。
Plaid：156,990元（-26,610元，-18%）。
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