中国官方上周公布了这一消息:将修建第二条进藏铁路,连接拉萨与成都。未来,从成都搭火车去拉萨,预计只需要15个小时,比目前经格尔木近45小时的火车运行时间缩短不少。
8 d7 x3 b* g, L+ P1 b9 r$ J: w" |
该铁路线属于十三五规划一部分,目前没有公布太多细节。不过,西藏自治区主席洛桑江村在北京参加人大提到这条川藏铁路时,表示该项目将提高西藏地区的生活水平。
$ `$ E' t, S$ z# ? y3 i, ^) ?+ u* f) x" T4 G' l3 W. y% V
据中国媒体报道称,洛桑江村在此前作西藏自治区政府工作报告时,"三提川藏铁路",称要加快建设、全力推动。
! G4 f8 ?5 t3 N# E' l4 [) A$ o& j8 x7 ?
据美联社报道,这条新的川藏铁路总长约1800公里。据中国媒体报道,该铁路设计全长1629公里,其中西藏段长979公里,四川段长650公里。预计2030年左右建成。& M* k; f7 D; A4 p% w
" Z0 B' I* }- A8 H7 A 2006年7月1日,总长1956公里的青藏铁路开始通车,这是目前为止唯一的一条进藏铁路。由于西藏地区地势高,一些地方海拔超过5千米,该铁路也有"天路"之称。当年青藏铁路的修建与开通曾引发很大争议。
4 w& E1 X* ^1 o. M. ?. G1 P- @3 R2 X8 ?+ P' ]
当时北京方面表示,铁路给西藏带来经济发展机会;流亡藏人和一些批评人士则提出,铁路造成了西藏汉化,威胁藏人传统文化,破坏西藏资源环境。5 L4 S, s0 |+ n+ a% y. |' b
1 A% u' b5 L" a2 u3 s: B% d- d 对比当年修建青藏铁路,针对这第二条"天路"的批评声小了不少。不过, 《印度时报》3月5日报道称,中国修建这条铁路"增加了向印中边境快速调动军队的战略选择"。 ' J/ e1 ]4 \1 ]; k$ Q
W- X+ ~0 I# P# P" n8 g' ], C& E( i
|