臭鼬火车在三藩市完全恢复行驶

《星岛日报》报道：曼多西诺县（Mendocino）历史悠久、穿越参天古木和充满雾气山坡的臭鼬火车（Skunk Train），今年稍早因为隧道坍塌而停驶，已于周六恢复双向正常行驶。　　全长1100呎的隧道的部分区段于4月坍塌，使得从布拉格堡（Fort Bragg）出发的火车原本长达40哩的来回路程减为7哩，但在完成隧道清除工作后，从威利兹出发的火车已于7月31日恢复正常行驶，现在又从布拉格堡出发的火车也恢复正常行驶。
　　这条铁路成立长达128年，是加州铁路历史受人钟爱的一段路线，也是推动这个地区经济的重要动力。
火车公司将隧道重新获得修复，归功于社区民众的慷慨解囊，联合捐出逾40万元的善款。
　　三藩市非牟利组织“拯救红杉联盟”（SRL）是主要捐款人，拿出30万元建立保护红杉的设施，及移除隧道中的300吨碎石，并以混凝土和钢网强化通道。
　　隧道因为区内岩石移动而坍塌，至今原因不明。修复工作仍在继续进行，但已经疏通让火车可以通行。
　　坍塌地点位于布拉格堡附近，火车每日从布拉格堡行驶至40哩外的威利兹（Willits），多数设备存放于布拉格堡，在意外发生后无法移至威利兹使用，造成很大的不便。
　　这条铁路在1885年修筑，旨在运输诺尤河（Noyo River）峡谷的木材到沿海的锯木厂。火车的名称源自所使用的原油，这种油在燃烧时会发出难闻的臭味

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