近日，国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（以下简称“通知”），确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，经营性集中式充换电设施用电执行大工业电价，2020年前免收基本电费（注：基本电费属于固定成本，即不管用电客户用不用电都必须向供电局每月支付一定的费用）。% `( y! ?& A& u% u& A0 F0 P
s2 Z8 ~' _% ]' G1 i
通知提出，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。
$ Y& F, @* q5 q, x3 `& X$ {: x) ?9 P# Y1 n O4 |) j+ B5 N& ]
此外，通知还要求，各地要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或燃气）汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。; W- {9 I( G g
% z2 J8 m7 }9 a1 W4 U
而2020年前，各地还要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费。今后，根据市场发展情况，充换电服务费逐步通过市场竞争形成。
6 f- X2 Q: Y! \8 g; ]; H8 F, |3 O3 ^2 N% X
《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担
, k* ~* G2 ^# @1 P/ j8 [2 l0 M9 H$ }/ j# B. ~' f: r1 G9 e
, W: O. v8 s, v9 a% l/ J
|
