名副其实的烂车排行榜，虽然烂掉的形式各有各的不一样
加拿大全球汽车制造商Desrosiers Automotive Reports的数据总结出2019销售情况最糟糕的10款车型。
马自达 3：17,195，下降19％
作为2019新上市的全轮驱动的紧凑型车型，获得了不少好评。但是新款马自达3的销售下降了大约五分之一；而2018年款的马自达经历了严重的销售放缓，在过去的四年中下降了百分之35。
现代Hyundai Accent: 4,829, 下降 32%
在过去十年中，Hyundai Accent一直是加拿大最畅销的小型汽车之一。在2014年，现代每月销售大约2000辆Hyundai Accent。如今随着轿车模式的退出，新一代的Accent成为了销售灾难。
吉普Jeep Cherokee: 12,312, 下降34%
2017年，切诺基是吉普最畅销的车型，占该品牌销量的三分之一。现在，吉普的销售额中只有22％来自该品牌销量第三好的切诺基。在2019年的前四个季度中下降了三分之一以上。
Nissan Altima: 2,568, 下降43%
Chrysler Pacifica: 3,122, 下降41%
小型货车似乎并不是主流家庭交通工具的未来。在2019年，Pacifica销售情况变得不容乐观。加拿大每月销售少于400件，比去年下降41％。
马自达 Mazda 6: 1,130, 下降43%
相比马自达3，马自达6拥有更宽敞的车型，更豪华的配置。然而去年，马自达6的销售额下降了10％。今年，销售额更是下降了近一半。实际上，自2012年以来，马自达6的销量就下降了66％。
Nissan Leaf: 2,427, 下降46%
在加拿大，全电动日产Leaf的销量在2018年出现了爆炸式增长。拥有更大续航里程的新型第二代Leaf在安大略省的激励措施下推动了需求的增长，然而在激励措施之后，Leaf需求便崩溃了。
Ford Explorer: 6,955, 下降53%
Explorer的销量大跌，福特正步入2011年以来美国销售最糟糕的一年。这也是自2010年以来加拿大最糟糕的一年。
Dodge Journey: 1,983, 下降60%
自2008年以来，Journey 一直以相同的第一代形式出现。糟糕的转售价格和耐用性问题使Journey无人问津。直到2015年，加拿大的Journey 销量约25,000辆。而在2019年将少于4,000辆。
Volkswagen Passat: 570, 下降80%
丰田、本田、日产和现代都推出了全新的车型，而大众却固执的守在原地。帕萨特目前的车型仍然是2012款，要到2020年才会有所改进，但是可能为时已晚。帕萨特的销量正在下滑，2019年将是自2013年以来的第六年销量下降。
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