来源：RCI作者：赵黎
" C" j7 E, X: Y' V0 M- q: _' u% ^" | @" X
加拿大年轻人越来越不时兴开汽车# |: T3 P3 Z: e( E8 j; m
! L0 h- R8 V8 z H加拿大各城市的交通堵塞越来越严重，高峰时间开车就跟乌龟爬差不多，但习惯了开车的人们还是觉得有汽车就是有自由，想去哪儿可以开上车就走。
! n; ~; ]) g) f8 X2 p. N9 \( l; `8 C3 _0 X" E
不过，加拿大的年轻人可不是这么想，年轻一代的思潮正在改变。7 E( F9 u0 d$ z- s) j$ }& L
& n1 W# M+ g2 E" h) R7 B
越来越多的年轻人认为，拥有汽车代表的不是自由而是约束，是没有必要的经济负担，而最重要的是不环保，污染空气，很多人干脆表示，我们的生活不需要汽车！5 P6 R/ i2 C0 S$ T
! U/ c7 O0 b, w- b. l# B- N+ a' |年轻人对开车没兴趣% f6 r1 y& ^( l* I) g/ @4 ~6 W
- |" _3 N# d! {! c( Q* X加拿大广播公司Radio Canada的记者Michel Marsolais报道说，现在，汽车制造商都在担心这个新的现象：很多年轻人不希望有汽车，而且越来越多的年轻人根本就不去学开车。1 J" p" T* A2 g& @0 f( N0 K
$ v" A0 w, f0 B+ a. o5 D24岁的蒙特利尔女子玛蒂尔德·维尔迪（Mathilde Verdy ）就是其中一位，尽管妈妈一直督促她学开车，但她根本就不想去。
- k* Y) [2 Q6 H$ j( A5 v I+ L5 S9 B# _- i _8 M
她解释说，我真的不需要汽车，我一直想让妈妈明白过来，妈妈提出要把她的车给我，但即使我现在学会了开车，即使明天我有了一辆车，我也不知道该用它干什么，要是我去市中心，我肯定不会开车去，在市中心停车可难了。
( d7 T2 ]' v- u4 a- ^/ N$ n9 c$ U( Q4 X+ T, z+ V8 q
维尔迪还说，自己周围的大多数朋友也是一样，对汽车以及与汽车有关的题目完全不感兴趣。4 K) s2 j+ ?! ?9 F& {
+ W' r3 m+ H7 w( C8 H
有驾照的年轻人逐年减少
: {! s! t4 { T; U. D( ~, q2 J* `- H) n
加拿大广播公司报道说，在魁北克省，16岁至29岁的年龄段中，1990年领取了驾驶执照的人数为57万人，在2012年，这一数字已下降到51.5万，而且数字还在逐年下跌。$ u: P% D9 F) w9 S+ i% o
' O3 Y5 U4 m+ Z0 G$ ]在环保意识中长大的年轻一代与老一代的价值观显然不一样，年轻人喜欢以步代车，骑自行车的人大增，对耗油的大型车深恶痛绝，对所谓的什么豪车无动于衷。: `1 c$ B" D6 M4 U8 `
' p( N j/ p# x8 T
拥有一部汽车的费用当然也是因素之一，在花钱的选择上，年轻人更愿意把钱花在休闲娱乐活动，以及移动媒体上，而不是花在汽车上。
" o Z& H3 ]( a. P3 ~1 j9 S- ]* J8 v5 J: D
智能手机比汽车重要
( [ A/ p) [# C, D
2 M3 B( V$ ]* C; [ r蒙特利尔高等商学院教授、市场营销专家雅克·那特尔（Jacques Nantel）认为，年轻人对汽车的兴趣大幅度下降，移动媒体、社交媒体的兴起也有作用。1 G* X- z8 l5 R/ r+ v2 Q) i+ y B
* D0 o6 F, t+ U7 Z他说，对于城市的年轻人来说，个人自由、社交交往必不可少的是手机，而不是汽车，年轻人更重视旅行、电脑、电子游戏、智能手机，这些比汽车要重要得多。
- E0 Z# h+ N" R& u# P0 q5 c2 c& E, M9 u
玛蒂尔·维尔迪承认，我出去的时候不能不带手机，但有没有汽车没关系，我肯定不会用手机去换汽车。1 @. K G# h$ a, C
! k0 W3 h" ?1 ~- E9 I雅克·那特尔还说，人们乘坐公共交通工具时可以继续用社交媒体，继续上Facebook，开车要是被堵在路上，半天到不了目的地，还不能上社交媒体，多没意思。! q0 D/ B) J: i
6 R2 k8 P: d1 d" t
随着年轻人风潮的改变，专家们认为政府需要更大力发展公共交通系
1 m9 H# `* W ^5 W7 G0 M7 Y) S! s9 t5 X" e) d4 C& z
8 C J. ]( [) G9 q+ Z. O
|
