加拿大多伦多机场快线减价客量激增 每票仍需补贴20元

多伦多机场快线(Union Pearson Express，UPX)降低票价後载客量大增，但安省政府仍要大额补贴。
% x& z9 h0 n# r/ _* Y
9 T7 L4 s6 t; z' }$ Z5 f' b经营机场快线的都市联通(Metrolinx)表示，从2016年4月到2017年3月的一财年计算，UPX的运输载客达276万人次，比UPX最初运营时期明显增加。UPX最初运营的10个月的载客量仅仅为74万人次。
0 V: `& b2 s% b4 t! k8 D& f; f/ _
& n1 o9 f6 q/ v* Q5 I都市联通新闻官艾肯斯(Anne Aikins)说：「UPX载客量大增明显得益於2016年3月起的大幅降低票价。UPX最初全程票价定为27.9元，使用Presto卡为19.9元，结果由於票价高昂，使得这条造价高达4.56亿元的快轨很少乘客。而目前的票价是12元和使用Presto卡9元，基本上能为大多数乘客所接受。」
+ K9 T0 I* }+ a1 a& ~+ `
# }3 b4 B9 a2 @
但是，对於如此低的票价安省政府给予多少补贴，艾肯斯没有正面回答，只是表示：「在以後的几周内，我们将公布所有的财务状况。」
( o2 `% e+ f4 M: m& [5 }- [
& g2 @8 i4 K. ?7 n4 C据外界最新估计，去年省府给UPX每张车票的补贴约为20元。与之比较，多伦多公交巴士(TTC)给每名乘客的票价补贴平均仅为1元，GO火车票价补贴也最多不超过1.5元。

好帖，鉴定完毕!