加拿大最严航空新规“航空旅客权益法案”即将公布

来源：温哥华港湾
* p7 E- x7 N  M  h4 q
在加拿大坐飞机又贵，服务又差一直以来受到消费者诟病。
1 o) w  |4 Y. F8 P; o
联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布，加拿大运输局（CTA）有关保护航空乘客的新规定“航空旅客权益法案”，（Air Passenger Protection Regulations）已基本定稿，将于5月29日公布。
% P' X2 S, U: @4 X9 {6 L
' @& g# d5 J+ k8 ~9 w( j去年12月，这些新规首次刊登在Canada Gazette上，向加拿大人征求意见和看法。
$ K2 x6 m- b( `' }3 W7 s
交通部长表示，虽然新规将于5月底公布，但仍然还不是法律，将在今年7月和12月分阶段实施。

! r8 I$ n+ ?. n$ b0 k7月15日最初实施的新规关于因航空公司原因被拒绝登机，行李丢失和停机坪延误。
* O+ `9 V5 ~( N* v# B: U
2 d* M2 b, v& `9 u* t  f到12月15日，该规定的其余部分将会成为法律，关于普通的飞机延误赔偿和儿童座位安排。

  N% `  g! l. s1 D% W% Y) U如果在这些时间点之后，你乘坐飞机遇到了延误、丢行李等不愉快的经历，那么就可以根据新规向航空公司索赔！
* u% o4 [  ]+ n$ H6 |# d
新航空公司须向乘客支付延误或取消航班的赔偿如下：

对于大型航空公司延误，补偿金额为:
; i: h! c7 }: n! o
4 c2 ]% e* ~$ i& x) |" Q, k-延误 3 – 6小时：400加元
, |5 T3 c. z" w" j1 a  @/ U
/ b$ O3 L3 M* @2 |# t-延误 6 – 9小时：700加元
# a" p  i% D( }$ Q/ R0 m7 |
-延误 9 +小时：1000加元

' d+ O4 z" N  z$ f0 l* I对于小型航空公司延误，补偿数额如为:
4 J7 E* p2 j( _
-延误 3 – 6小时：125加元

. _, g- u( r, w0 }-延误 6 – 9小时：250加元
9 j; y' O: l/ [* o
-延误 9 +小时：500加元
: ~2 ~* ^- K( N& H
0 M; U* W$ X4 G) \7 a8 w$ _至于航空公司要求旅客自愿放弃其座位时，补偿数额为：
# b+ s, o$ M4 O+ q
-延误 0 – 6小时：900加元

8 z5 b. Z, ]. G8 M-延误 6 – 9小时：1,800加元

6 s0 |& Z8 u! ~- f# R-延误 9 +小时：2,400加元
0 k  {5 r9 Z/ O0 s6 E; m
乘客有一年的时间可以递交赔偿申请。

4 z" L8 b5 f# {image.png
( Z& p3 S! }3 t
除了赔偿，航空公司在延误期间的服务也将得到严格监管：

* [! L5 y3 G' o* R-乘客被通知因超售无法登机后，航空公司需要立即先赔偿乘客$900（超出延误6小时后补），最晚不超过48小时。

. x( O: y) u' q; ]! x" ~并需要免费为客户重新预订机票，并提供与航班延误和取消相同的补偿标准。提供等待期间的食物。

, E) W9 E8 w5 [  a( D-在停机坪延误期间，航班要为乘客提供正常使用的洗手间，合理的食物及饮料，以及适当的通风和制冷或供暖，还有电子联系方式（如wifi）。
$ M; g8 V, A% \; B( a
- f! a% t0 D6 h. L% w9 T$ M+ ]-如果3小时后飞机还没有起飞，乘客必须被允许下飞机。
) I  l. i( k" o% ~
7 G, @3 S7 w6 \- g-如果航班当晚无法起飞，航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。
; h1 P, j# S4 C1 F  X$ X+ D
-延误3个小时后，乘客可要求航空公司重新为其预订机票。如果航空公司未来9小时内没有另一班起飞的航班，航空公司需要为乘客在其他航空公司处订票。
# K5 h+ M& Z$ I2 Z+ g! O
; o( }  c; ?$ F-如果航班因任何原因延误，航空公司将被要求在可行的情况下尽快告知乘客航班延误的原因。
1 Y! r" S6 Z2 H, H4 O* X
-航空公司须每隔30分钟更新航班资讯，包括通过语音、电子邮件及短讯通知乘客。
0 p% @6 r; s1 h; W2 H* u4 m" S4 H
对于寄失或损坏行李方面的赔偿，航空公司必须根据《蒙特利尔公约航空条约》，不仅为国际航班上丢失或损坏的行李进行赔偿，新规定亦要求航空公司要为国内航班上支付最高2,100元赔偿。
- e* g& b( V3 v$ o4 X9 @4 |
注意！如果旅客的行李丢失，必须在21天内提出索赔。行李如有损坏，必须在七日内提出报告。
9 O2 `% b7 V8 x
3 D% s6 u9 c9 q0 ?$ d& `0 J但是，如果航班延误或取消出于安全问题，是不需要对乘客进行赔偿的。航空公司只需要保持一定的待遇标准，并完成乘客的行程。
/ c  z: h  u4 Q
& `! D: j+ k" N& j* I如果由于政治、天气、自然灾害和安全威胁等因素造成的延误及取消，为航空公司控制范围之外，也不需要进行赔偿，只需确保完成乘客的既定行程。

1 A& E% [2 T  ?* g- w此外，对于儿童乘客座位，新规也有严格要求：所有14岁以下乘客都会被安排至离其父母最近的位置，且无需支付额外选座费用。5岁以下：必须坐在家长旁边；5-11岁：必须坐在同一排，不能相隔超一个座位；12-13岁：不能相隔超过一排。

所有规定可在5月29日正式公布后在CTA官网查询。

  B  I0 z- n& m- g: E' f5 R7 k你或许正为即将得到的服务保障而高兴，加拿大航班乘客权益组织（Air Passenger Rights）的创始人卢卡斯（Gabor Lukacs）却认为，他并不看好CTA的所谓新规定。
: p+ D& r& H2 \+ Z, \/ e7 |, T) r; i
+ O/ u7 k$ J+ n0 m# d5 F他表示，其实加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有类似政策和规定，但实际上实施起来困难重重，乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。
$ X" K( o/ |$ E
例如温哥华一位老移民移民Jen Bhangal，在丢失行李后就开始了漫长的维权，即使是有了赔偿结果，也迟迟拿不到钱。然而，当她把自己的经历向电视台曝光后，瞬间收到了$1500的支票……
0 M. i6 q* {7 f$ J! |3 D
另外，加拿大一直以来是公认的世界上机票价格最贵的国家。主要原因之一就是垄断与保护。

" \& y8 w0 W' s, t& |数据显示，全球国际航班价格排行，加拿大位列榜首：
! ^. b3 t9 W8 t6 }5 V) d0 Q
乘坐加拿大的国际航班（全服务）平均要花$94.66/100km, 廉价航班则要花$43.7/100km。在美国，全服务航班只要$18.05/100km, 廉价航班则要$12.84/100km。全球国际航班价格最便宜的是中国，平均仅需$2.84/100Km，加拿大票价居然是中国的33倍！

8 {- m- i  i3 A: u" d5 {1 E. y  m这么贵的价格，提供良好的服务，并且在服务出现问题时高额的赔偿似乎也是理所应当……
1 q+ [/ u6 y8 n8 Z

顶你一下，好贴要顶！