德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。+ }1 s8 I: ^. s) c
! P- t/ _. i8 o4 R0 e( {" L: t8 ?; s 德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。4 D( r% o4 K1 U. q( q' N/ D5 Q. T
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因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：
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只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；
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& t$ F2 E F3 @5 o G 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；: ^& a1 T+ B/ m3 N" ]- u
0 l# j( @. u9 b+ |7 B 成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；2 G9 t: | x q; y/ p& Z; v4 ]
* f$ t" y: ]% [5 B* Y6 ?& E4 t 非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；
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3 Z5 @) W; |+ ]- ^9 P% p' U; I0 o 加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；
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- H# e. k; b* y5 q4 f9 V0 H 自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；& ]* D% [7 Y3 Z: g
7 Z/ x+ a- E3 N& w) V 减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；4 c8 u: L# K0 ~) A, ~
) m' J. |4 J1 V! F( V3 Y/ u: F 授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；
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- D3 W' j& ?" @8 w i 未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。
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$ I9 m/ A, l7 O/ ] 也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！
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+ K; G* f9 u2 {' R+ i 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！& J* f$ _% [$ ]5 n' M
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现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！
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