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[安省] 图解加拿大多伦多BURLINGTON考场G牌线路及路考经验

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周末荡漾 发表于 2015-5-19 08:49:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
因G2五月底到期,必须尽快考G。4月下旬约教练,本地很难找到时间合适的教练,约了HAMILTON的教练,价格有点高50刀/H,4月29日练习两小时,主要是熟悉规则及部分考试路线,感觉效果一般,信心不足。网上约的考试时间是5月4日上午11点45分考试,只好每天在可能的考试路线上练习,临考的上午又练了一遍,感觉还行。

1、主要注意事项:
a、考试的时间最好约在上午十点钟以后,高速路上车比较少,变线及上下高速比较方便。
b、转弯及变线一定要大幅度的看盲点,特别是左右转弯也一定要看盲点,这点可能与G2要求有所不同。每次转弯、变线、打灯都要看盲点。
c、停牌处、转弯时及绿灯通过时,一定注意观察,左右左观察,并要让考官看到。
d、行驶过程中要不停的看三个镜子,动作要明显,否则容易扣分。注意右侧前方的黄色提示牌,断头路要及时变左线,单线变双线要自动变右线,无论考官是否给出指令,始终要行驶在右侧低速道上。
e、速度控制要到位,上高速时加速要坚决,尽快达到80以上,最好接近100,看镜子、打灯、看盲点,成15度角缓缓切入,熄灯,保持车速及与前车的距离适中。
f、高速上变线时,听到考官指令后再开始,看镜、打灯、看盲点,从容切入,一般来去两趟高速,各变线两次。注意安全的情况下进行变线,否则可以不进行,不会扣分。
g、下高速时,注意口令,以防下错口,车速要到转弯下高速前再减速,同时注意考官的下一个转弯指令。
h、考试项目主要有:LOCAL 与高速,LOCAL主要考察左右转弯,速度控制,观察,三点掉头,路边紧急停车,平行趴车。
i、速度控制不能差太多,学校、住宅区一般40,学校也有闪灯时才降为40的,市内一般道路50,主干道60的居多。感觉考官对速度要求不是很严格,但不要太离谱。
j、三点掉头:注意听到指令后,打右转向灯,看盲点,路边稳稳停下,四周观察后,打左转向灯,看盲点,开至对面路边,打右转向灯,看盲点,后退至车头处有足够的空间,打左转向灯,看盲点,起步前进。
k、路边紧急停车:注意听到指令后,打右转向灯,看盲点,路边稳稳停下,熄右转向灯,打开双闪灯,挂P档,拉手刹或踩脚刹;起步时先挂D档,松手刹,关双闪灯,打左转向灯,看盲点,起步前进。
l、平行趴车:在接近目标车辆前即要打右转向灯,看盲点后,停在距离右边车辆0.6-1米的位置,前后与其驾驶位平齐,如果目标车辆是大车,首先后退至能看到其车尾,如果是小车,直接右打方向盘一圈,偏转至与目标车辆成40度角(不宜过大,否则后退时容易碰路牙)左右,打正方向盘,直退至本车前风挡玻璃右下角刚能看到前车的左后尾角时,迅速左打方向盘,使本车与路边平行后,打正方向盘,入P档,拉手刹。起步时先挂D档,松手刹,打左转向灯,看盲点,起步前进。
m、三点掉头和路边紧急停车时,还要注意避让消防设施、住户车库等。
n、对于考官的指令,如有疑问,要尽快简要复述或者询问,一般在其下达指令后,答OK即可,让他知道你听懂了。
o、上路和做动作时,一定要自信、稳重,让考官感觉到是开车的老手,并不停地观察四周、摇晃肩膀。

2、BURLINGTON的考试路线:
教练与家人告诉我,这里主要有两个考试路线,一条是出考场左转上N SERVICE路,紧接着右转上BRANT,直行至第三个红绿灯右转进小区,做紧急停车,平行趴车,三点掉头,然后左转上BRANT,变两次右线后,上高速前往TORONTO,做左右变线各一次后,在WALKERS LINE下高速,左转变右线,再上高速,做左右变线各一次,在GUELPH LINE下高速,沿N SERVICE一直开回考场,这段路限速60,有四个红绿灯,下坡,单线变双线等。另外一条路线是:出考场左转上N SERVICE路,紧接着右转上BRANT,过第一个红灯后右变线,首先上高速前往TORONTO,做左右变线各一次后,在WALKERS LINE下高速,左转变右线,再上高速,做左右变线各一次,在GUELPH LINE下高速,第一个红绿灯右转上GUELPH LINE,听到指令后,迅速变三次左线,在第二个红绿灯处左转进入MOUNTAIN SIDE RD,进入小区,做紧急停车,平行趴车,三点掉头,从INDUSTRY RD 右转进入N SERVICE,直行回考场。

3、考车经历:
五月四日上午九点多又跑了一遍路线,然后找了个左右前后停车较少的车位(因用MDX车较大),停好车,进入大厅取号等候,交G2驾照、填黄表、告知停车位、车型号、牌号后,到车内等候。十一时四十分许,考官来到车旁,首先核实你的姓名、出生年月及家庭住址等,查看左右转向灯、刹车灯是否正常后,进入副驾驶座,询问上高速情况并宣读规则,让你签字后出发,起步时与G2要求相同,出考场第一个红绿灯左转上N SERVICE,但与平常练习的两条路线不同,没有右转上BRANT,直接沿N SERVICE前行,左右变线后,直行至GUELPH LINE,上高速前往TORONTO,做左右变线后,有点堵车,让我跟着走,到WALKERS LINE 下高速(比平时练习的高速路短),左转变右线,再上高速,要求做左右变线各一次,但车多,这段路很短,考官撤销指令,很快在GUELPH LINE下高速,第一个红绿灯右转上GUELPH LINE,听到指令后,迅速变三次左线,在第二个红绿灯处左转进入MOUNTAIN SIDE RD,进入小区,做紧急停车,平行趴车,三点掉头,从INDUSTRY RD 右转进入N SERVICE,直行回考场。到考场后,他让我直接停进一个车位,稍一犹豫,压线,说声SORRY,重新停好。考官开始数扣分点、签字,总共十余个(主要还是看盲点、右转速度、观察等问题),说考得不错,也知道你G2马上到期,就是要注意右转时速度不要太快,然后给我他手中的黄单子,让我去大厅拿号等候领取临时G驾照,拿到临时驾照的那一刻,感到一阵的轻松。通过这次考G,看来考官在路线选择上有一定的随意性,与平时所练线路不同时,一定不要惊慌,按照考官指令行驶,并且大体上仍会在常用的考点区域,沉着应对即可

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风马牛不相及 发表于 2015-8-31 08:39:32 | 显示全部楼层
多多益善!
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