美国《商业内幕》网站记者哈里森-雅各布斯(Harrison Jacobs)撰文讲述自己乘坐中国高铁的经历,从北京到西安约1200公里路程(大约相当于纽约到芝加哥)只需4个半小时。中国高铁的方便、快速和便宜都让他感叹:美国在基础设施建设方面已被中国远远抛在后面。# M- X" H3 F( a1 P# u5 H9 p# W
5 ]9 F9 I# O7 J+ c, n7 C( O& [
以下为雅各布斯的文章全文:- h8 C; t% b0 F2 j
9 N. a* _& J: z H' d 去中国旅游常常会让人觉得自己是在参观未来。城市似乎在永远延伸,而新的摩天大楼、桥梁和未来主义设计的地标每年都会涌现出来。2 E1 x5 u. z. `& D% j
. U( o+ L. ?- R) O5 ~- S$ }7 V9 v/ Q
5 y. F7 i, h9 X2 j- V4 ` 当你遇到中国高速铁路网时,这种感觉再明显不过了。中国的高铁网络有15500英里(约合2.5万公里),是世界最大的,而且正在变得更大。7 H% V" ?6 n7 Z6 Q$ _
- f$ M9 ~0 h! g" i$ Q9 P' j1 } 中国国有铁路运营商中国铁路公司即将建成广深港高速铁路,这条高速铁路横跨80多英里。中国的计划是建设一个覆盖24000英里(约3.8万公里)的高铁网络,并将所有人口超过50万的城市连接起来。
?6 I7 K4 t V( ]1 }- p; H4 f4 w% k' ?6 @! d3 d
目前,中国有100多个人口超过100万的城市,预计到2025年将增加到221个城市。# O0 T* P; s# `, k/ D0 v
! V2 a( ?: {/ V, k. C! y
这样做的实际结果是,你几乎可以通过高速铁路在中国的任何地方旅行。其速度通常可以与空中旅行相媲美(考虑到安检和候机时间),而且更方便,就像我在最近一次中国之行中发现的那样。
' H( f% ^: ^) y9 v8 T
5 l" z/ M. Q5 t$ @+ p) b 我计划了一次从北京到西安的旅行,西安是中国西北部陕西省的省会,也是中国几百年来的帝王之都。
0 t9 @6 Z* V }* \% ]9 s A
u/ t3 v( @# p" Z* Y) p E 这两座城市之间距离大约746英里(约1200公里),乘坐飞机大约需要两小时多一点,乘汽车需要11小时,而乘坐普通列车需要11.5到17.5个小时。
0 |1 ~5 w1 V; F& ^# e
$ g5 r; X) y% T/ s0 u: Y 乘坐中国顶级的子“弹头列车”,这段路程只需要4.5个小时。
8 r/ w1 p, X V! R* W) y! X4 w1 L. n9 W
如果我想在美国进行类似的旅行,比如从纽约到芝加哥(距离约712英里),乘坐目前美国最快的列车、Amtrak的Acela Express需要22个小时,并且要在华盛顿转车。
: }/ [2 ? g( n; p+ @! `, C) ^! B
" N" @2 S0 O( P# J9 x
4 I, X) K0 N, \/ p$ ?/ x3 K |