华为那么明显的例证，C919难道可能置身事外吗？中国实在是太傻太天真了，当然实力不济也实属无可奈何
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5 K3 |$ x2 v$ c+ I, s% n; E《华尔街日报》援引消息人士的话称，特朗普政府正考虑阻止通用电气向中国C919客机交付LEAP-1C发动机。报道称此举或将导致“两败俱伤”，不仅会给C919进入民用航天市场带来不确定性，还会对通用电气造成巨大损失。3 w* X9 |5 s6 p8 ~
6 Q5 _9 E+ E/ n# O, }美国通用电气与法国赛峰集团（SAFRAN）以各50%的资金比例，合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司，多年来一直在为中国引进、以及自行研制的客机提供发动机。$ j, b0 L% {$ z. ~' s( O+ Y# m2 V3 t
; U3 i8 J% f0 t% { i1 [C919客机使用的就是CFM提供的LEAP-1C发动机，目前其已经开始试飞，预计在明年投入使用。$ [' {8 a4 I! m* j. Z, ^: V W
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然而在15日，《华尔街日报》援引消息人士的话称，特朗普政府正考虑停止向CFM国际公司颁发向中国出口LEAP-1C喷气发动机的最新许可证，其原因是政府内部有一些人担心，中国可能会对CFM的发动机进行“逆向工程”，以此获得发动机的制造技术，未来这将损害到美国的商业利益。- U# g. y6 s' i4 |8 H+ E$ D
9 z1 o3 u9 |7 s$ `* |+ b此外，特朗普政府还考虑限制通用电气为C919提供航空电子系统的出口。8 ]3 P/ M" | A6 O( H
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路透社报道称，美国这次欲对飞机零部件的销售实施新的限制，是中美两国围绕贸易和技术展开的最新一场争夺。- M1 B; Y7 _/ c g
5 _1 y- a* D. w" s) k消息人士表示，美国政府官员预计将在下周四（20日）召开的一个跨部门会议上，讨论是否要严格限制美国对中国的技术出口。另外还将在2月28日与特朗普总统内阁成员的会议上讨论有关问题。
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, ?# B8 C" R+ J% ]4 U* P: m知情人士透露，通用电气公司反对这项提议，称此前CFM的发动机已在中国使用多年，且仿造发动机的技术要比一些政府官员想的要难。
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路透社援引知情人士的话称，倘若美国真的采取限制举措，中方很可能会与空客订购更多的飞机，而不是与正处于全球危机的波音公司。后者有四分之一的飞机交付依赖于中国。) S" P5 X% E& B
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截至目前，该消息并未得到美商务部、通用电气等方面的证实。9 g8 n$ o7 n6 W" A* j1 ?$ p
1 s( Z* q5 i! a1 y- c" `6 K实际上，波音737MAX、空客A320neo也用了与C919同一系列的发动机。C919用了它可以消耗比同级别飞机少15%的燃油，降低10%的座公里直接使用成本，还可以减少50%的碳排放量。( e: `$ V: j% z8 a+ ~3 k" T
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在部分关键技术上，中国还没有能力做出和西方公司一个水准的产品。中国科协旗下的“科普中国”2017年发文指出，只要我们可以利用他们的技术造出我们的飞机，并且可以投入运营并盈利，自然会有国内的厂家来研发我们自己的航电、飞控系统。倘若追求全部国产，可能带来的结果是C919项目的失败，会导致国民对整个国产飞机产业链失去信心。
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; ^# L7 d( P) Z3 s8 ~- ~" C1 l更何况，如今的C919国产化率高达近60%，远超项目启动之初10%的标准。
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